Rusia está utilizando sus bombarderos estratégicos de larga distancia contra ISIS, por primera vez, al atacar objetivos en la ciudad siria de Raqqa, capital de facto de la organización radical yihadista, el 17 de noviembre
En el transcurso de los ataques, en un vuelo que duró cinco horas y 20 minutos, los aviones Tu-22M3 cubrieron una distancia de 2.800 millas (4.510 km), mientras que los Tu-160 y Tu-95MS portadores estratégicos de misiles quedaron en el aire durante ocho horas y 20 minutos y 9 horas y 30 minutos, respectivamente.
Nuevos misiles ver primero su uso en últimos ataques
De acuerdo con la oficina de prensa del Ministerio de Defensa, los portadores de misiles estratégicos lanzaron 34 misiles de crucero durante la misión, que vio el primer uso en combate de los nuevos X-101 misiles estratégicos de crucero lanzados desde el aire. El X-101 tiene un alcance de 3.400 millas (5.500 km).
En los últimos dos o tres años la Corporación Armamento Táctico de Misiles (que incluye la asociación científico-productiva Raduga, el desarrollador de la X-101) ha puesto "a unos 10 productos nuevos" en funcionamiento, incluyendo misiles de largo alcance, según una declaración hecha por el director de la corporación Boris Obnosov en 2014.
Según Obnosov, la corporación está a la par con los EE.UU. en términos de desarrollo de armas tácticas de largo alcance de precisión y en algunos campos, incluso tiene más ventaja.
En este sentido, el bombardeo de posiciones terroristas podría haber sido un "periodo de prueba" de nuevos tipos de armas, como en el caso del lanzamiento de los misiles de crucero Calibre del Mar Caspio en 07 de octubre
¿Una medida necesaria?
Los observadores entrevistados por RBTH son de la opinión de que el uso de la aviación de largo alcance contra ISIS puede ser considerado un "acto de venganza" por el acto terrorista que derribó el avión de pasajeros ruso sobre la península del Sinaí de Egipto el 31 de octubre, lo que resultó en la muerte de todas las 224 personas a bordo.
"El uso de largo alcance de la aviación es natural y la única manera de intensificar rápidamente los ataques aéreos en Siria", dijo el experto independiente y autor de August Tanks, Anton Lavrov.
"La base y el grupo en Latakia ahora están actuando con capacidad limitada. Desde un punto de vista militar, los objetivos que requerirían dos docenas de bombarderos estratégicos simplemente no existen en Siria ", dijo.
El único portaaviones de Rusia, el Almirante Kuznetsov, tal vez podría actuar como reserva de la fuerza aérea de Rusia en Siria. El barco, que lleva 12 polivalentes MiG-29K aviones de combate con misiles de precisión y 14 Su-33 aviones pesados con base en portaaviones con misiles no guiados, podría ser de apoyo vital a la fuerza aérea en el mar. Sin embargo, actualmente el portaaviones se encuentra en el Mar de Barents y está llevando a cabo ejercicios de preparación de combate.
Sin embargo, el editor en jefe del sitio web especializado Voeniy Paritet (Paridad Militar) Andrian Nikolayev cree que bombarderos estratégicos se utilizan exclusivamente con el objetivo de crear un efecto demostrativo.
"En las condiciones de las sanciones internacionales Moscú debe mostrar sus músculos, es decir, su capacidad de lucha contra el terrorismo con el fin de aumentar las posibilidades de levantar las sanciones", dijo a RBTH.
En opinión de Nikolayev, esto es precisamente por qué Rusia ha decidido replicar la experiencia de combate de los EE.UU., el envío de sus Tu-95MS y Tu-160 bombarderos con uso obligatorio de misiles alados del ataque aéreo masivo.
"Sin embargo, esta experiencia no está actualizada. En la actualidad, los ataques dirigidos por Occidente se está utilizando con eficacia los vehículos aéreos no tripulados Predator y Reaper armados. Rusia todavía no tiene aviones no tripulados de ataque. Es por eso que debe utilizar lo que tiene, aunque sea bastante extremo ," dijo.
Fuente: RBTH.- Traducido al español por NM
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