Japón ha iniciado conversaciones con contratistas de defensa occidentales,incluyendo Lockheed Martin y Boeing para desarrollar un caza de superioridad aérea de nueva generación. Tokio está enfrascado en una pelea de perros regional con Pekín para mantener el control sobre el cielo del mar de Japón.
El nuevo avión japonés podría basarse en parte en las tecnologías que se vencieron en la Mitsubishi X-2 ATD-X concepto de caza furtivo de demostración. El prototipo X-2 está configurado para surcar los cielos por primera vez en varios días, informa Reuters.
"Han comenzado un compromiso exploratorio para mirar nuestras capacidades", dijo una fuente con un contratista de defensa occidental, a una agencia de noticias. "No hay una decisión política y no existe un programa de registro para el próximo combate. Sólo hay un debate que, lógicamente, habrá un luchador en algún momento ".
Japón necesita reemplazar sus cazas de superioridad aérea F-15J Águila. En la valoración de Tokio, el F-35 que no fue diseñado principalmente para el papel aire-aire no, será suficiente para satisfacer sus necesidades. Mientras que Tokio compra cuarenta y dos F-35, estos aviones reemplazarán flota de F-4J Phantom II Kai de Japón. El Japón de plano quería su reemplazar el F-15J por el F-22, pero la ley de EE.UU. prohibió la exportación del Raptor. "Japón realmente quería que el F-22, pero se llevó el F-35," dijo una fuente con sede en Japón, a Reuters. "Este es un motivo de preocupación y frustración en Tokio."
Esa es una de las razones por lo que los japoneses están destinados a desarrollar lo que se llama el F-3-potencialmente una variante operativa de la X-2-como un caza de superioridad aérea. Japón tiene como objetivo tener un nuevo caza de superioridad aérea en la década de 2030, más o menos el mismo tiempo, en que la Fuerza Aérea estadounidense. y la Marina estadounidense. esperan presentar el F-X y F / A-XX, respectivamente. Eso significa que el Japón podría ser capaz de aprovechar tal esfuerzo para unirse a un programa de combate de sexta generación liderada por EE.UU.. Tokio probablemente no puede permitirse el lujo de pagar por un programa de desarrollo de combate $ 50 mil millones de dólares en su cuenta.
Sin embargo, si Tokio se las arregla para desarrollar su nuevo caza de sexta generación por su propia cuenta, marcaría el renacimiento de Japón como un coloso aeroespacial. El país otrora poderoso en la industria de la aviación, fue prácticamente desmantelado tras el final de la Segunda Guerra Mundial.
Fuente: The National Interest - Traducido al español y distribuido gratuitamente para gente de habla hispana
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