Las Fuerzas Aéreas israelíes (IAF) organizaron el caza furtivo F-35 contra aviones operacionales, que los líderes de la IAF afirman que le dieron a Israel superioridad aérea en el Medio Oriente durante los próximos 40 años.
"El anuncio de la operacionalización del avión [F-35] Adir llega en un momento en el que la IAF está operando a gran escala en varios frentes en un Medio Oriente dinámico", dijo el comandante de la IAF, Brig-Gen. Amikam Norkin. Agregó que los F-35 quieren equipar a Israel para manejar "desafíos en constante evolución y complejos" en la región.
Una afirmación audaz, pero si bien el Lockheed Martin F-35 ha sido criticado como una excusa costosa e inmanejable para un avión, su eficacia en combate, cuando funciona correctamente, es impresionante. Durante los ejercicios de Bandera Roja de febrero de 2017, un solo F-35 demostró ser compatible con hasta 15 F-16, el estándar de la industria durante muchos años.
Los combatientes de ataque conjunto F-35 de Israel, oficialmente están listos para la acción
El F-35 está equipado con una armadura revolucionaria de bajo radar que hace que sea extremadamente difícil de detectar para la mayoría de los radares modernos. Puede evadir los sistemas de defensa antimisiles, como las baterías S-300 de fabricación rusa fabricadas en Rusia actualmente en uso por parte de países como Egipto e Irán.
Israel compró 19 F-35 en 2011 a un precio de $ 145 millones por unidad, o $ 2,75 mil millones. Siguieron con una segunda compra de 14 más en 2015 a un costo unitario de $ 110 millones. Adquirirán más de 50 F-35, lo más probable después de una caída de $ 80 millones.
El Estado judío ha introducido su propia versión personalizada del F-35A conocida como F-35I Adir, una palabra hebrea que significa "Poderoso". El F-35 viene con una suite de guerra electrónica personalizada producida por Israeli Elbit Systems, una nave de armas modificada que está destinada a transportar misiles guiados y misiles aire-aire, y una forma de ala ligeramente diferente. Industrias aeroespaciales.
Recibieron sus dos primeros F-35 en diciembre de 2016, y en el año desde entonces la IAF los tiene. Israel actualmente tiene nueve aviones operativos.
Los nueve aviones y los próximos diez que se entregarán son tradicionales f-35A's, mientras que los próximos 31 serán f-35I's. Toda la flota de 50 aviones estará completamente operativa para 2024.
La IAF puede comprar F-35B en algún momento. A diferencia del F-35A, el B tiene capacidades de despegue corto y aterrizaje vertical, con un sacrificio de aproximadamente un tercio de su volumen de combustible.
Lockheed Martin describe que el F-35B está "diseñado para operar desde la base y el alcance de los barcos con capacidad aérea cerca de las zonas de combate de primera línea. Por lo tanto, puede despegar y aterrizar convencionalmente desde pistas más largas en las bases principales ".
El F-35 ha atraído una tremenda controversia ya que su complicado diseño lo ha convertido en el sistema de armas militares más costoso de la historia. El programa comenzó en 1992 y se probó por primera vez en 2006, pero aún no tiene ninguna misión de combate.
Fuente: Sputnik
AMN
José Cevallos, editor en español de:
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