En cualquier guerra con Corea del Norte, el A-10 es un arma poderosa

Un avión estadounidense A-10 es fotografiado en la base aérea de Kandahar en Afganistán, el 23 de enero de 2018. Foto: Reuters / Omar Sobhani

El tan difamado avión de ataque terrestre A-10 Thunderbolt podría ser un salvador si estalla la lucha con Corea del Norte. Sin embargo, la Fuerza Aérea de los EE. UU. quiere deshacerse del avión, y no está pidiendo fondos para reparar las alas de unos 100 aviones A-10, que por lo tanto pueden terminar en el depósito de chatarra.

En cualquier conflicto con Corea del Norte, el objetivo de la Coalición estadounidense-surcoreana será destruir las instalaciones y los misiles nucleares de Corea del Norte. Esto seguramente involucrará bombarderos estratégicos e incluso aviones furtivos. 

Pero una consecuencia inmediata será que Corea del Norte atacará a Corea del Sur, probablemente con el objetivo primero de neutralizar las fuerzas estadounidenses y coreanas al destruir bases, aeródromos, depósitos y equipos.

Corea del Norte tiene un ejército muy grande que puede contar con 3,5 millones de hombres y mujeres, aunque la calidad de las fuerzas está abierta a dudas y escepticismo. 

El país también tiene una considerable capacidad blindada. Hay 4.200 tanques, 2.200 transportes de personal blindados, 8.600 piezas de artillería y 4.800 lanzacohetes múltiples. 

Si bien la mayoría de estos son de diseños antiguos, si Corea del Norte puede moverlos en posición, cruzar la zona desmilitarizada y montar un ataque en el sur, su ejército podría derrotar rápidamente al sur.

Pero si eso es lo que los norcoreanos están apostando, es mejor que estén listos para el poder aéreo estadounidense y el avión que podría causarles más daño es el A-10.

El A-10 fue originalmente diseñado y desplegado para apoyar a las fuerzas de la OTAN contra un ataque terrestre proveniente de la Unión Soviética. Fue construido deliberadamente para poder destruir tanques, APCs y otro hardware móvil.

Nunca llegó un ataque soviético y la Unión Soviética se desintegró en 1991. En consecuencia, el A-10 fue reutilizado para realizar tareas COIN (contrainsurgencia) y se utilizó mucho en Afganistán e Iraq. 

No solo se utilizó para destruir a los talibanes y al-Qaeda, y más recientemente a las formaciones de ISIS, sino que también jugó un papel importante al ofrecer un apoyo cercano al avance de las fuerzas de la coalición.

Pero la amenaza de Corea del Norte de un ataque masivo a la tierra no es diferente de la que se temía desde la URSS. El diseño A-10 se adapta perfectamente a la misión.

El corazón del A-10 es su formidable y altamente efectivo canon GAU-8 de 30 mm. El GAU-8, denominado "Avenger", es una ametralladora gatling de 7 cañones que puede disparar 4.200 balas por minuto. Lleva dos tipos de municiones: un caparazón perforante que usa un núcleo de uranio empobrecido y un caparazón incendiario. Podría eliminar todas y cada una de las armaduras de Corea del Norte.

La Fuerza Aérea estadounidense ha estado intentando matar al programa A-10. Afirma (entre otras cosas) que los aviones existentes pueden cumplir su función (argumento 1) y que el avión no puede sobrevivir en entornos complejos donde el enemigo tiene defensas aéreas reales (argumento 2).

Por supuesto, cuando el A-10 se construyó y se desplegó por primera vez, el adversario tenía defensas antiaéreas en profundidad. Estos fueron mostrados por Egipto y Siria en la guerra de Yom Kippur de 1973, donde la lucha, especialmente en el Sinaí, fue un choque de grandes ejércitos y donde el poder aéreo era crucial para la capacidad de Israel de amortiguar el ataque egipcio y cambiar la guerra.

La Fuerza Aérea de Israel se enfrentó a los misiles de defensa aérea SA-6 junto con las armas ZSU Quad 4 de 23 mm. Ambos eran móviles y podían moverse con la fuerza blindada egipcia. 

Al tratar de eliminarlos, Israel usó A-4 y lo pasó mal, perdiendo muchos aviones (principalmente contra las pistolas ZSU). La mayoría de las veces las pérdidas ocurrieron cuando los A-4 se estaban alejando de un ataque y se dispararon cuando eran más vulnerables.

Corea del Norte tiene defensas aéreas bastante modernas, especialmente un sistema conocido como S-75 y otro llamado KN-06. El S-75 es más o menos lo mismo que el SA-2 ruso. Se cree que el KN-06 es una versión temprana del S-300 ruso, pero se fabrica localmente.

Estos sistemas son grandes objetivos para el F-35 o F-22, o pueden ser atascados y noqueados por bombarderos de largo alcance como el B-1.

El argumento que la Fuerza Aérea evita cuidadosamente es que las aeronaves estadounidenses no operan de manera singular. 

El F-22 es un cazabombardero de sigilo estratégico de largo alcance; El F-35 es un nuevo avión de sigilo táctico que puede jugar un papel contra los sitios de misiles de Corea del Norte. 

Gran parte de la Fuerza Aérea, en gran parte obsoleta, de Corea del Norte, es alimento para aviones F-15 y F-16.

Aunque nada funciona exactamente como se anuncia, las combinaciones de aviones de la coalición pueden mantener despejados los cielos y ponerse a trabajar en los principales objetivos estratégicos (misiles de largo alcance e instalaciones nucleares), dejando al A-10 con un papel principal de voladura de las fuerzas blindadas de Corea del Norte .

El A-10 es el avión perfecto para destruir cualquier plan que Kim Jong-un tenga para dominar la península de Corea. 

Si su ejército es descuartizado y diezmado, solo él tendrá la culpa. Y si él sobrevive, recordará el A-10.

Fuente: ASIA TIME

Publicado por:

International News Blog