Sospechoso ataque a petroleros en el Golfo de Omán: lo que sabemos hasta ahora

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By  News Desk

Las tensiones en el Medio Oriente han regresado al punto de ebullición después de un segundo incidente que involucró a petroleros a lo largo del punto de estrangulamiento de petróleo más importante del mundo. Entonces, he aquí un resumen de todas las noticias relevantes que se publicaron este día.

¿Que pasó?

Dos petroleros fueron golpeados en un ataque aparente en el Estrecho de Ormuz, a unas 70 millas náuticas del puerto de los Emiratos Árabes Unidos de Fujairah y cerca de 14 millas náuticas de la costa de Irán.

Uno de los buques fue el petrolero Kokuka Courageous, de clase Aframax, registrado en Panamá y operado por Bernhard Schulte Shipmanagement, con sede en Singapur.

El otro era el Front Altair, un petrolero con bandera de las Emiratos Árabes Unidos propiedad de la primera línea de Noruega.

¿Qué tan grave fue el daño?

Aquí es donde algunos medios de comunicación se contradicen entre sí.

Bernhard Schulte dijo que Kokuka Valiente estaba "a salvo", pero su casco de estribor estaba roto por encima de la línea de flotación. Sus 21 miembros de la tripulación habían abandonado con seguridad el buque cisterna, con un miembro de la tripulación herido levemente.

La carga de metanol de Kokuka estaba intacta, según un portavoz del gerente del barco.

Mientras tanto, el IRNA estatal de Irán informó que el Frente Altair, que llevaba 75.000 toneladas de nafta, se había hundido.

El presidente ejecutivo de Frontline, Robert Hvide Macleod, fue rápido en desmentir el informe. "Puedo confirmar que el barco NO se ha hundido", dijo en un comunicado a la AFP, y agregó que las 23 personas a bordo estaban "todas a salvo".

La firma de inteligencia marítima Dryad Global dijo que el barco no se había hundido, sino que estaba "en llamas y a la deriva". Las imágenes aéreas del área parecían mostrar que el incidente provocó un gran incendio.

¿Quién rescató a los marineros?

Mientras tanto Frontline y Bernhard Schulte confirmaron que las tripulaciones estaban seguras, surgió una controversia sobre quién los rescató.

La IRNA informó que los equipos de reclusos iraníes evacuaron a los 44 marineros de ambos barcos y los llevaron al puerto iraní de Jask. Sin embargo, los funcionarios de los EE. UU. que fueron citados por la CBS diciendo que estas afirmaciones son "claramente falsas".

El periódico de envío TradeWinds informó, citando fuentes cercanas al sitio, que la tripulación de Frontline fue recogida por el buque de carga surcoreano Hyundai Dubai.

La Quinta Flota con sede en Bahrein de la Armada de los EE. UU. también informó a principios del día que estaba prestando asistencia a los buques después de que habían enviado señales de socorro a los puertos cercanos.

¿Fue un ataque?

No ha habido confirmación inmediata, pero varias fuentes sugieren que los barcos probablemente fueron golpeados por torpedos. La autoridad marítima de Noruega dijo que el Frente Altair fue "atacado" y se reportaron tres explosiones.

Mientras tanto, Tradewinds dijo, citando fuentes de la industria, que los dos petroleros fueron torpedeados.

Los medios de comunicación iraníes, que fueron de los primeros en dar la noticia sobre el incidente, dijeron que se escucharon dos explosiones consecutivas en el área.

¿Cuál fue la reacción?

Funcionarios de defensa de Estados Unidos no nombrados, se apresuraron a culpar a Teherán y dijeron a CBS que era "muy probable que Irán haya causado esos ataques".

Según la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Sarah Sanders, a Donald Trump se le informó sobre el incidente, mientras que el gobierno "está brindando asistencia y continuará evaluando la situación".

Rusia ha advertido contra las "conclusiones apresuradas" y "cualquier intento de echar la culpa a quienes no son deseados por una serie de estados bien conocidos".

El ministro de Relaciones Exteriores de Irán dijo que el momento de los presuntos ataques es "sospechoso", porque coincidió con la visita del primer ministro japonés, Shinzo Abe, a Irán para enfriar las crecientes tensiones con Estados Unidos.

Sus comentarios se produjeron poco después de que el Ministerio de Comercio japonés dijera que los dos buques tenían "carga relacionada con Japón".

El jefe diplomático de la UE, Federica Mogherini, pidió "la máxima moderación y evitar cualquier escalada en el lado militar".

El Reino Unido expresó su preocupación por el incidente y ahora está "en contacto con las autoridades locales y los socios en la región", según un portavoz del gobierno.

Mientras tanto, la Autoridad Marítima de Noruega instó a sus barcos a mantener una distancia segura de las aguas iraníes, mientras que el Ministerio de Relaciones Exteriores del país dijo que tales incidentes "contribuyen a una mayor escalada de tensiones en la región".

Los inversores se encuentran entre los observadores más sensibles, como de costumbre; Los precios del petróleo subieron un 4 por ciento en las noticias.

Una tendencia inquietante

Se produjo apenas un mes después de otro misterioso incidente en el Golfo de Omán, en el que cuatro embarcaciones comerciales atracadas en la costa de los Emiratos Árabes Unidos fueron atacadas por minas de lapa colocadas por buzos entrenados, según los investigadores de los Emiratos.

Los EAU concluyeron que era probable que fuera el trabajo de un "actor estatal", pero no llegaron a nombrar a Teherán. Los Estados Unidos, por otro lado, se apresuraron a culpar directamente a Irán. El razonamiento, dijeron los principales funcionarios de Estados Unidos, era elevar los precios mundiales del petróleo, un cargo que Teherán negó.

EE. UU. E Irán están envueltos en una guerra de palabras y hasta una escalada militar, que siguió a la retirada de Donald Trump del acuerdo nuclear de 2015 y la introducción de sanciones económicas paralizantes. Washington ha estado siguiendo una política de "máxima presión", política, destinada a acosar a Irán para que negocie un nuevo acuerdo nuclear, ya que Donald Trump cree que el anterior no impidió que la República Islámica persiga el desarrollo de armas nucleares.

Fuente: Sputnik

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